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第55节介绍航母

小说:航母缘情 作者:翟永春 更新时间:2017/3/20 15:34:00

航母讲解员手拿大喇叭先给他们讲解此航母的特点。她首先说明此航母的满载排水量达到65000吨,位属大型航母之列,舰体庞大,即便是标准排水量也高达53000吨。该舰全长达306.3米,水线为279.9米,舰宽37米,吃水9.87米,飞行甲板长304.4米,宽为37米。编制1960人(600多名舰载机航空人员)。 武器装备。此航母装载了强大的防空火力。导弹:主力为SA-N-9垂直发射防空导弹。每座有6个发射单元,每个单元备弹8枚,总共192枚。射程15千米。12单元SS-N-19反舰导弹垂直发射装置(备弹12枚)惯性制导加指令修正,最大射程500-550千米,飞行速度1.6马赫。战斗部为500千吨的核弹头或750千克烈性炸药,位于舰艏滑跃甲板中间的位置。此航母还有8座CADS-N-1“卡什坦”弹炮合一近防系统,系统配置为2座30毫米6管炮和8枚SA-N-11近程导弹,火炮射程2500米,导弹射程8000米。舰炮:AK-630型6管30毫米炮4座,射程2500米,发射率3000 / 分钟。反潜深弹:2座RBU12000反潜深弹发射装置。 舰载机:包括ka-27、SU-33、SU-25、及KA-29 4种机型。该极舰可搭载20架su-33战斗机、18架苏-27K(苏-33)“侧卫”战斗机、4架苏-25UTG“蛙足”战斗机、15架卡-27“蜗牛”和2架-31预警直升机。该极舰右舷有两部舷侧式飞机升降机。滑跑式跑道的升角为12度,甲板斜角为7度,有4根阻拦索。舰对舰导弹系统布置在飞行甲板前部的中央最大航速32节,最大航程7100千米。 动力装置:8台蒸汽锅炉、2座27兆瓦涡轮机、9x1500千瓦柴油发动机。 电子系统:“天空哨兵”相控阵雷达、mR-710“顶板”三坐标雷达、4台“十字剑”火控雷达、2台MR-320“双支撑”对海雷达、8台3P37“热闪”火控雷达、1台“蛋糕台”战术空中导航雷达。 讲解员又给他们讲了此航母改造计划:据报道,“库兹涅佐佐夫”号 将于2012年接受现代化改造,并于2017年再度服役。此次改造将拆除藏身甲板下的反舰导弹,余出空间作为机库,以增加舰载机的数量。还将装4到6套“铠甲”系统,并有希望装备第五代舰载型T-50隐形战机。升级后的“库兹涅佐夫”很可能变身核动力航母。 航母讲解员讲解完后,学员们热烈鼓掌,以表示感谢。 他们排队观看了航母的主要系统和分散观看工作人员对有些系统的清理、检修测试。 他们首先参观了航母的作业系统。 这里包括(一)指挥系统。 他们先来到航母的舰岛下。我们从下往上遥望,舰岛的最上面布满了高低双层雷达、通信天线和悬挂各色彩旗。 航母作为一个海上移动堡垒,其内部结构和人员组成非常复杂,需要非常有效的作业系统才能保证它高效的战斗力。 学员们又走到了航母的右舷。这里有航母的指挥中枢。它和空旷的平整的飞行甲板相比,犹如海上突出的小岛,所以又叫舰岛。舰岛上集中了指挥塔、航海室、飞行控制室、雷达和通信天线以及各种作战指挥室,这里犹如航母的大脑。 接着,学员们来到了空中交通控制中心(CATCC)。这是航母的指挥系统。这里有工作人员工作的工作场景,这里主要显现出很多不同颜色、不同形状的大小屏幕中各种表格中的数据。 学员们观看了后面的通信系统。他们抬头看到舰岛布满雷达和通信天线,它们为了完成对舰队的有关兵力的指挥及协同航母需要在海上与各种舰艇进行视踞、超视踞通信。航母上各战位、各部门之间需要内部同信,以保证航母的协调运行。如果航母的活动不涉及一个舰队编队,还要考虑各舰队之间的通信。 学员们接着走到了升降系统处。 他们看到了航母上的升降机。它有两种工作方式:一种是可以停在任何一个高度装载舰截机,装卸时可以从岸上运至升降机。一种是从固定甲板上到仓库的升降过程。他们当时可以看到航母升降机的卷扬机多达4个。在左右两边各两个,并贴近在航母的一侧设有滑道以稳定升降机。升降机一般可以具备升降一百多吨的重物能力。它可以除升降舰截机外,还有多种用途。例如,可以上升到平面高度,几百、几千人员举行纪念仪式等。 他们有看到了起飞系统。航母的最大特点是能够起降战机,这需要非常高效的起飞系统,才能保证航母的作战效率。 起飞系统,首先需要飞行甲板。航母的讲解员让我们远看飞行甲板。20世纪50年代初使用的是直式甲板,它为矩形,后来改为斜角甲板。他的优点是即便战机在降落时未能钩住辅助降落的拦阻索,也可以再次拉升重新飞上天空,而不至于和前甲板的起飞飞机或停放飞机相撞。早期的飞行甲板都不具备蒸汽弹射器,二战期间,战机在航母起飞主要依靠自身的动力。1950年英国在其“英仙座”航母的甲板中线上安装了一台动力冲程45.5米的蒸汽弹射器。后来,美国海军购买了这项专利并将其发展成熟。目前,成熟使用的蒸汽弹射器技术仅为美国所掌握。蒸汽弹射器的主要功能是增大舰载机的起飞速度、缩短滑跑的距离。学员们当时看到两位护理人员正在对蒸汽弹射器的动力缸进行校验。他们穿着深蓝的色工作服,戴着红白手套,两人都没戴帽子。一人已是苍白头发,一人是棕色头发。我们还看到八个身穿深蓝色工作服的技术人员对蒸汽缸弹射器进行检查。 学员们还看到两名一男一女身穿绿色上衣、蓝色裤子的工作人员在维护弹射器的发射轨道。一架战机正起飞,战机起飞后,三名维护维护人员头戴绿色钢盔、身穿绿色上衣、下着迷彩服裤子和脚穿后跟皮鞋正对弹射器的橡胶垫圈进行清理。 起飞系统,第二需要导流板。舰载机在弹射之前,其喷气发动机就已经在全速运转了,这时候它向后面喷射出的高温气流对飞后面的人员和设备会造成极大的损害,而采用导流板,可以将这些气流的喷射方向改变,将其引导为朝斜上方流动,这样就不会喷到飞机后面的人员和设备了。学员们看到航母甲板远处的每个蒸汽弹射器的后面都有一组燃气导流板,它由三块挡板组成。当弹射仅有一台发动机(单发)的飞机起飞时张开中间一块;当弹射有两台发动机(双发)的飞机起飞时三块都张开。当时我们看到一架F/A-18E“超级大黄蜂”在导流板的作用下正在起飞。 学员们观看了舰载机的 垂直起降表演。一架“雅克38”垂直起降战机腾空而起,在此飞机地面还有一名身穿黄色上衣的指挥人员举起双手负责指挥。由于航母的飞行甲板非常有限,而蒸汽弹射技术也仅为美国所掌握,所以一些国家,例如英国的“无敌”级航母舰载机,以垂直/短距起降战机和直升机为主。。前苏联研制的这类战机具备垂直起飞的能力,对甲板的要求较低。 学员们在航母上看到作业的地勤人员数量多达千余人,而且分工非常细致,每个人都有自己的职责。为了在飞机起降的过程中便于组织,他们主要以不同颜色的工作服和头盔来区分。 学员们正正登舰参观了一上午。 张教授、郑刚和微微仔细听讲解员讲解,把航母所有知识记在脑子里,因为当时不让用笔记录和拍照。这是因为 刀光剑气逼云霄,海雨天风恨未销。 朽府无能收失土,忠魂大义赴海涛。 依稀舰影歌悲烈,缭绕鸥声慰寂寥。 肃立舰前等喜讯,自家航母待开锚。

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